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Hallo zusammen,

Günter bat mich, zu berichten, wie es weiterging....
Ein längerer Werkstattaufenthalt über den letzten Winter hat auch mit fachkundigem Suchen und Versuchen nicht zum optimalen Ergebnis geführt. Ich habe mich daher entschlossen, das Getriebe austauschen zu lassen (140000 Laufleistung gegen 70000km), also fast ein Neuteil ;-)
Schön, wenn die Werkstatt des Vertrauens so was im Keller stehen hat. (Heute Toyota und freier Händler, bis ca. 2000 Citroen-Vertragswerkstatt)
Und siehe da, eine neue Freude am Fahren. Geräuscharm, super schön zu schalten und keine Nebengeräusche mehr...
Letzten Samstag sind wir nach 2800 km unbeschwerten Reisens durchs schöne Nachbarland ohne ein Problem wieder zu Hause angekommen.Und in Frankreich wird dem GS im heutigen Verkehr mehr Aufmerksamkeit geschenkt, wie einer DS! Von den netten Gesprächen und gezückten Daumen mal ganz zu schweigen!

Herzliche Grüße im Zeichen des Doppelwinkels !

Uli

Hallo Andreas,

Das wäre ja phantastisch! Das würde mich sehr freuen und weiterhelfen.

Meldest Du Dich ggf. bitte bei mir?  fotodesign(at)ulimaier.de

Herzliche Grüße.

Uli

Hallo Hamish,

Zu Deiner Frage wg. den Spurstangen:  Die habe ich als angeblich original & neu gekauft (einschlägig bekannter (ehemaliger) Ebay-Händler aus Koblenz) aber es waren Nachfertigungen der Fa. FRAP aus Italien.

Das sind allerdings die gleichen, die auch der Franzose verkauft. Vielleicht war es ja ein faules Ei...soll ja vorkommen.

Ich habe inzwischen gebrauchte Originalteile gefunden und die einbauen lassen. Vielleicht besser das ;-)

Viele Grüße.

Uli

Hallo Karl,

Erst mal ein gutes neues Jahr!

Vielen Dank für deine Antwort.

Die Schraube ist allgemein etwas "versaut", sprich, da hat mal jemand mit falscher Schlüsselgröße dran gearbeitet, deshalb suche ich lieber einen ordentlichen Ersatz. Ob neu oder gebraucht ist egal.

Also, wenn Du eine zu verkaufen hättest, sehr gerne...

Freue mich auf deine Rückmeldung.

Herzliche Grüße.

Uli

Hallo zusammen,

Ich suche dringend zwei Teile , auch gebraucht, wenn gut erhalten) oder besser neu:

Siehe Anhänge.

Freue mich, wenn jemand helfen kann. Aufwand beim Suchen in euren Kisten wird gerne gut honoriert ;-)

Viele Grüße.

Uli

Danke Günter,

Inzwischen bin ich "gebraucht" schon fündig geworden. Aber "NOS" ist immer 1. Wahl!

Das zeigt die langjährige Erfahrung bei den D-Modellen und beim GS auch!

Meine "neue"  Spurstange (Nachbau) hielt genau 5000 km. Super, oder?

Viele Grüße.

Uli

Noch eine Frage in die Runde:
Weiss jemand wo man diese Pertinax-Dichtung bekommt?

Viele Grüße und Danke.

Uli

Hallo zusammen,

Günter hatte mich ja gebeten, euch auf dem Laufenden zu halten.
Das kann ich nun, nachdem die Antriebswellen als Verursacher nicht in Frage kamen, weil die inzwischen ersetzt und  neu sind ;-)

Soweit so gut...weil mein Wagen auch nicht der trockenste ist, was die Tröpfchen unterm Auto auch nach kürzeren Standzeiten beweisen, haben wir nun den Motor und das Getriebe ausgebaut.

Heute war ich mal in der Werkstatt und habe mir die Befunde angehört und die Sache angesehen.

Bevor wir nun das Getriebe angehen, einen Frage an alle Fachleute:  Die auf dem Bild sichtbare Mutter war nicht sauber angezogen. Könnte das die Ursache gewesen sein?  Sorry, aber 128 KB sind echt klein!

Ich muss mich nun entscheiden, nach dem Anziehen nochmals alles einzubauen und zu testen, oder ob wir das Getriebe gleich überholen mit allen (möglichen) Risiken...die es da geben soll!

Das abgelassene Getriebeöl ist außerdem frei von Abrieb und sehr sauber.

Freue mich über eure fachlich kompetenten Meinungen, und mein Mechaniker sicher auch!  Dankeschön!

Viele Grüße und eine schöne Weihnachtszeit.


Uli

Hallo Gilbert, vielen Dank!
Das ist eine erfreuliche Nachricht
viele Grüße von Uli✌

Hallo zusammen,

Eine kurze Frage an die Auto-Elektrik-Spezialisten unter euch:

Kann man im Zweifelsfall einen kompletten SEV-Marchal Zündverteiler gegen einen von Ducellier austauschen, oder zieht das weiteres nach sich?

Freue mich über ein paar Infos.

Tausend Dank.

Viele Grüße.

Uli

Hallo Günter, hallo Chris,

Vielen herzlichen Dank für eure Einschätzungen.
Die Antriebswellen waren auch mein erster Gedanke...es gäbe Schlimmeres !

Den lauten Schlag beim Gasgeben hatte ich bis jetzt noch nicht, ich war natürlich auch vorsichtig mit dem GS umgegangen. 100km musste er ja bis nach Haus noch durchhalten.

Ich berichte an dieser Stelle wie es weiter ging!

Schöne Zeit und viele Grüße.

Uli

Hallo zusammen,

Die ersten 300km in diesem Jahr mit neuem TÜV waren ein Traum, aber nun macht mir ein hör- und fühlbares Rütteln/Rattern im lastfreien Schubbetrieb sorgen.
Sobald man wieder Gas gibt ist es weg. Das "Geräusch" überträgt sich auf den Fahrzeugboden und ist als (beängstigendes) Rütteln im Bodenblech zu spüren.

Hat jemand eine Idee was das sein könnte?

Freue mich über jeden Tipp, denn so trete ich ungern die geplante Urlaubsreise an.

Ich bin dann auf dieser Fahrt bei Pforzheim zufällig bei einem ehemaligen Citroen-Händler gelandet, der sich sehr über den GS gefreut hat, aber da war es natürlich wieder weg....typisch.
Bei seiner Probefahrt war nichts mehr zu hören.

Allen Lesern ein schönes 1.Mai-Wochenende und allzeit gute Fahrt!

Viele Grüße

Uli

Hallo Chris,

Vielen Dank...denke darauf wird es rauslaufen (müssen).

aber mein Citroëniste sträubt sich bis jetzt noch ein wenig

Hallo zusammen,

Hat von euch jemand einen guten gebrauchten oder gar neuen vorderen Höhenkorrektur zu verkaufen?

GS Bj. 1978

Freue mich über Angebote.

Danke und Grüße von Uli

Hallo zusammen!
Hat zufällig jemand einen möglichst rissfreien (vielleicht sogar neuen)  Gummipuffer für meinen Break (Bj.78)  übrig.
Meiner zerbröselt so langsam. Für links habe ich bereits glücklicherweise einen neuen gefunden.
Freue mich über Angebote. Grüße von Uli

Hallo zusammen,
Wir planen in 2017 eine größere Urlaubsreise mit unserer GS. Hat jemand Erfahrung mit handelsüblichen Dachträgern?
Vielen Dank für Erfahrungsstatements!

Grüße und guten Rutsch!...gute Fahrt im neuen Jahr!

Uli

Hallo zusammen,

Ich habe gesehen, dass es vor meiner Zeit hier in der IG eine Gemeinschaftsaktion für Edelstahl-Anlagen gegeben hat.

Haben sich die Anlagen bewährt?

Gäbe es wieder Interessenten, so eine Aktion zu wiederholen?  Bevor ich mir nun einen neuen Endtopf in Nachfertigung kaufe, frage ich doch mal in die Runde.

Herbstliche Grüße aus Stuttgart.

Uli

Hallo zusammen!
Vielen Dank für die Infos!
Ich werde die Sache in der nächsten Saison mal angehen und freue mich auf weitere Tipps!

Viele Grüße und einen schönen Winter!

Uli

Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrung mit kontaktlosen Zündungen für'n GS.
Wenn ja, wo ist ein gutes Produkt zu bekommen?
freue mich auf Feedback!

Grüße aus Stuttgart!

Uli

Hallo zusammen,

Ich suche für meinen GS Break 1220 Bj. 78 ein (möglichst originales) Vergaser-Vorwärmrohr für rechts (Beifahrerseite)

Hat zufällig jemand eins zu verkaufen?

Vielen Dank für ein positves Feedback.

T. null eins sieben zwei 7100386

Viele Grüße.

Uli

Hallo Günter,

Vielen Dank fürs erste Feedback.

Der Geruch kommt (auch sichtbar) tatsächlich vom Vergaser.
Hinten ist alles dicht.

Falls übers Wochenende nun nicht noch jemand Gründe dagegen vorträgt, werde ich mein Glück damit versuchen.

Herzliche Grüße

Uli

[gelöscht durch Administrator]

Hallo zusammen,

Sicher gibt es unter euch einen Fachmann in Sachen Vergaser.

Mein GS Break hat den Weber 30 DGS 1/250 W66/50 montiert. Der muss dringend überholt werden, weil er mächtig schwitzt und dadurch unangenehmen Benzingeruch in der Garage verbreitet.

Da ich aber momentan nicht  längere Zeit auf den GS verzichten will, möchte ich einen Ersatz montieren. Zur Verfügung stände das Modell 30 DGS 11/250 W90-50.

Wenn ich mir die technischen Daten so anschaue, unterscheiden sich die Modelle nur durch den Drosselklappen-Schließdämpfer?  Beim W90-50.

Spricht was gegen einen Austausch?

Freue mich über Feedback. Dankeschön.

Grüße im Zeichen des Doppelwinkels.

Uli